Durante el primer semestre del año 2015 se contabilizaron en las carreteras de Córdoba un total de 493 accidentes, 54 menos que en el mismo periodo del año 2014. De éstos, 219 ocasionaron víctimas, 22 de ellas fueron hospitalizadas, frente a los 238 del año pasado. En concreto, a 1 de julio, se han producido 9 accidentes mortales con 9 víctimas mortales frente a las 11 del año pasado en este mismo periodo. Estos datos han sido ofrecidos hoy en rueda de prensa por el subdelegado del Gobierno en Córdoba, Juan José Primo Jurado y el jefe provincial de Tráfico, José Antonio Ríos Rosas.

En el caso de Andalucía, durante esos periodos se han contabilizado 62 accidentes mortales en los que fallecieron 66 personas (2015) y 74 accidentes mortales con 86 fallecidos (2014). Estos datos provisionales, ya que se trata de accidentes ocurridos en las vías interurbanas y tomadas hasta las 24 horas de producirse el accidente.

Según ha expuesto Ríos Rosas, “con estos datos la accidentalidad en carretera a 24 horas se mantiene en valores similares a los registrados en 2014, consolidándose la tendencia descendente registrada en los últimos años”. En cuanto al promedio de víctimas mortales, se ha pasado de tener 5,25 víctimas al mes en el cómputo anual de 2005 al 1,27 víctimas al mes en lo que va del año 2015.

Características de la siniestralidad

1.Por sexo:

Se mantiene la prevalencia del sexo masculino con un porcentaje del 85% sobre el total.

2.Por edades:

La edad media de los fallecidos es de 53 años, siendo la mínima de 22 y la máxima de 78. Destaca el significativo ascenso en el número de fallecidos en el grupo de edad de 65 a 78 años de 1 en 2014 a 3 en 2015 y el descenso de 3 a 1 en el grupo de edad de 15 a 24 años.

3.Por tipo de vía:

En carretera convencional se han concentrado el 71,42% de las víctimas mortales, registrándose en autovía el 14,29 % y otro 14,29% restante en Vía de Servicio.

El número de fallecidos registrado en carretera convencional ha sido de 5 lo que supone un descenso del 16,67 % respecto a los datos de 2014. En autovía es uno el fallecido, igual que en 2014.

4.Tipo de accidente:

El tipo de accidente que ha ocasionado más fallecidos es la salida de la vía con 5 fallecidos lo que representa el 71,42% del total. En segundo lugar se encuentra la colisión fronto-lateral y atropello a peatón con 1 fallecido cada uno, lo que representa el 14,29% respectivamente.

5.Tipo de usuario:

Se ha producido un aumento en el número de peatones fallecidos, pasando de 0 en 2014 a 1 en 2015, el número de víctimas mortales habidas como ocupante de turismo se mantiene en 6 en ambos periodos. El 86% de las víctimas mortales ocupaban un turismo en 2015 mientras que en 2014 tal condición afectaba al 75%.

6.Uso de accesorios de seguridad:

De los 7 fallecidos 4 no hacían uso de los accesorios de seguridad, es decir el 57,14% de los que 3 eran ocupantes de turismos y 1 peatón.

Medidas eficaces

El subdelegado del Gobierno ha aseverado que “son muchas las medidas que han influido en que se mantenga esta tendencia positiva en el número los accidentes de tráfico en nuestras carreteras”. Entre ellas ha destacado “la continua mejora en la red de carreteras y el incremento del número de agentes, el cambio de comportamiento y mejor concienciación de los conductores, el esfuerzo de las agentes de Tráfico de la Guardia Civil, la implicación de las policías locales y la labor de los medios de comunicación”.

Permisos por puntos

Desde enero y hasta lo que llevamos de junio han perdido su permiso de conducir, por la pérdida total de puntos, 150 personas, frente a las 149 del mismo periodo del año pasado. En cuanto al tipo de infracción más frecuente, se mantiene el perfil habitual en el que las más importantes son las de velocidad (con una detracción de 9.344 puntos frente a los 7.246 puntos del mismo período del año pasado), no uso del cinturón y casco ( con 2.231 frente a los 2.910 puntos del mismo período del año pasado), conducción con tasas de alcohol superior a la permitida o con presencia de drogas en el organismo (con 2.744 frente a los 2.960 puntos del año pasado), y uso indebido del teléfono móvil (con 2.106 frente a los 2.535 puntos del año pasado). Todas las infracciones cometidas han supuesto que se retiren un total de 19.963 puntos en lo que va de año frente a los 18.430 puntos del año pasado.

Por último, el subdelegado del Gobierno ha recordado que esta misma semana se han cumplido nueve años desde que entrara en vigor el Permiso por Puntos, por este motivo ha querido “felicitar al 69.63% de los conductores cordobeses que en estos nueve años nunca han sido sancionados por ninguna infracción que conlleve la retirada de puntos”. El censo de conductores en Córdoba es de 464.800 y los sancionados con puntos en estos nueve años son 141.140. El resto 323.660 no ha sido nunca sancionados con detracción de puntos.